ISBN10: 3931965228, ISBN13: 9783931965228, [publisher: Leipzig. Maxime. Verlag Maxi Kutschera:] Softcover Zust: Gutes Exemplar. 527 Seiten, mit Abbildungen, Deutsch 1020g
[Kassel, Germany] [Publication Year: 2003]
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ISBN10: 3931965228, ISBN13: 9783931965228, [publisher: Maxime-Verlag] Hardcover Gut/Very good: Buch bzw. Schutzumschlag mit wenigen Gebrauchsspuren an Einband, Schutzumschlag oder Seiten. / Describes a book or dust jacket that does show some signs of wear on either the binding, dust jacket or pages.
[Berlin, Germany] [Publication Year: 2003]

ISBN10: 3931965228, ISBN13: 9783931965228, [publisher: Maxime-Verlag] Hardcover Gut/Very good: Buch bzw. Schutzumschlag mit wenigen Gebrauchsspuren an Einband, Schutzumschlag oder Seiten. / Describes a book or dust jacket that does show some signs of wear on either the binding, dust jacket or pages.
[Berlin, Germany] [Publication Year: 2003]

ISBN10: 3931965228, ISBN13: 9783931965228, [publisher: Leipzig : MAXIME-Verlag] Hardcover 527 S. : Ill., graph. Darst. ; 23 cm sehr gutes Exemplar Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 1053
[Bernkastel-Kues, RP, Germany] [Publication Year: 2003]
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ISBN10: 3931965228, ISBN13: 9783931965228, [publisher: Maxime Okt 2003] Hardcover Neuware - Den Beginn der Automobilität markiert ein vulkanischer Super-Gau, der 1816/17 in Europa das Klima veränderte. Das fahrphysikalisch so einfache wie geniale Prinzip des Karl Drais - zwei Räder in einer Spur - war eine Antwort auf die Not der Menschen, die ihre Pferde schlachten und vor Hunger essen mussten.Die Erfindung der Draisschen Laufmaschine gilt als Urknall der Mobilitätsgeschichte, denn der Mensch setzte sich erstmals auf Maschinen statt auf Pferde. Eine mobile Avantgarde machte das muskelkraftbetriebene Zweirad populär und ebnete so den Weg für die weitere Entwicklung zu Fahrrad, Motorrad, Automobil, Aeroplan.Was als biographisches Lesebuch über den Erfinder und 1849er-Demokraten Karl Drais beginnt, entwickelt sich nach seinem Bekenntnis zum imperativen Mandat zu einem unglaublichen Politkrimi.Diese Biographie bereitet nicht zuletzt wegen der bisher unveröffentlichten Bilddokumente und erstmals erschlossenen Quellen ein opulentes Lesevergnügen.Leseprobe: Wer immer nur mit den Scheuklappen der Gegenwart auf die Vergangenheit blickt, wird dort entscheidende Zusammenhänge verpassen. Dies ist der Hauptvorwurf gegen die 'internalistische' Technikgeschichtsschreibung, die sich von Konstruktionszeichnung zu Blaupause zurückhangelt, ohne je einen Blick auf die Zeitumstände zu werfen. Ein Auto hat vier Räder Ja dann sondern wir doch alles aus, was nicht ...
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ISBN10: 3931965228, ISBN13: 9783931965228, [publisher: Maxime-Verlag] Hardcover MAXIME Verl. Kutschera, Leipzig, 2003. 527 S. mit Abb., Pbd.---- gutes Exemplar - 1025 Gramm.
[Eicklingen, Germany] [Publication Year: 2003]
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ISBN10: 3931965228, ISBN13: 9783931965228, [publisher: Maxime-Verlag] Hardcover Buy with confidence! Book is in good condition with minor wear to the pages, binding, and minor marks within
[Amherst, NY, U.S.A.] [Publication Year: 2003]

ISBN10: 3931965228, ISBN13: 9783931965228, [publisher: Maxime Okt 2003] Hardcover Neuware -Den Beginn der Automobilität markiert ein vulkanischer Super-Gau, der 1816/17 in Europa das Klima veränderte. Das fahrphysikalisch so einfache wie geniale Prinzip des Karl Drais - zwei Räder in einer Spur - war eine Antwort auf die Not der Menschen, die ihre Pferde schlachten und vor Hunger essen mussten.Die Erfindung der Draisschen Laufmaschine gilt als Urknall der Mobilitätsgeschichte, denn der Mensch setzte sich erstmals auf Maschinen statt auf Pferde. Eine mobile Avantgarde machte das muskelkraftbetriebene Zweirad populär und ebnete so den Weg für die weitere Entwicklung zu Fahrrad, Motorrad, Automobil, Aeroplan.Was als biographisches Lesebuch über den Erfinder und 1849er-Demokraten Karl Drais beginnt, entwickelt sich nach seinem Bekenntnis zum imperativen Mandat zu einem unglaublichen Politkrimi.Diese Biographie bereitet nicht zuletzt wegen der bisher unveröffentlichten Bilddokumente und erstmals erschlossenen Quellen ein opulentes Lesevergnügen.Leseprobe: Wer immer nur mit den Scheuklappen der Gegenwart auf die Vergangenheit blickt, wird dort entscheidende Zusammenhänge verpassen. Dies ist der Hauptvorwurf gegen die 'internalistische' Technikgeschichtsschreibung, die sich von Konstruktionszeichnung zu Blaupause zurückhangelt, ohne je einen Blick auf die Zeitumstände zu werfen. Ein Auto hat vier Räder Ja dann sondern wir doch alles aus, was nicht ...
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